5º dia: 30/12/2014 - Pelotas- RS à Punta del Este - UY

5º dia: 30/12/2014 - Terça-Feira - ( martes ) - Pelotas - RS à Punta del Este - UY

Km do dia................:      493

Km acumulados........:   3.051

Hospedagens:

Hotel Chuí - RS

Cidade de Chuí - RS

Diária por Pessoa-----------------------------------------------------------------------> R$ 75,00

Total Abastecimento ------------------------------------------------------------------> R$ 87,30

Almoço  por pessoa--------------------------------------------------------------------> R$ 45,80

Pelotas à Punta del Este - Uruguai

1. Pelotas - RS à Punta del Este UY.......Saída: ....... 7h00; 
1. Rio Grande - RS ........................0h30 .........7h30 ..........39 kms ...... 39 kms
2. Abastecimento/Lanche...............0h15......... 7h45
3. Sta. Vitória do Palmar - RS ......2h30.........10h15 .........204kms......243 kms
4. Abastecimento/Lanche. ............0h15.........10h30
5. Chui - RS ..................................0h15.........10h45 ..........17 kms..... 260 kms
6. Fortaleza de Sta. Tereza............0h30.........11h15 ...........45kms .... 305 kms 
7. Visitação Forte..........................1h00.........12h15 
8. Punta del Este - UY ..................2h15.........14h30...........188kms..... 493 kms

Este será um dia de deslocamento, mas sem grande quilometragem, há uma fronteira pelo caminho (Brasil/Uruguai) e como o desembaraço nas migrações e aduanas sempre são demorados, possivelmente nosso percurso será de apenas 493 kms.

Mesmo assim, esse dia nos reserva uma tocada por uma das mais belas regiões do leste do Estado do Rio Grande do Sul:

1. Pelotas - RS;
2. Rio Grande - RS;
1. Canal de São Gonçado - RS;
2. Estação Ecológica do Taim - RS;
3. Chuí - RS - Brasil, fronteira com o Uruguai
4. Chuy - Uruguai;
5. Rocha - Uruguai;
6. Maldonado - Uruguai
7. Punta del Este - Uruguai

A região destaca-se por grandes rios, grandes lagos, canais, reservas e banhados:

1. Lagoa dos Patos ( com água doce do Rio Guaíba e a água salgada do Oceâno Atlântico;
2. Lagoa Mirim (Ligada à Lagoa dos Patos através do Canal de São Gonçalo;
3. Canal de São Gonçado;
4. Estação Ecológica do Taim;
5. Lagoa Mangueira;
6. Rio Guaíba;
7. Rio Jagarão;

1 - Pelotas - RS

Wikipedia: Pelotas é um município brasileiro da região sul do estado do Rio Grande do Sul. Considerado uma das capitais regionais do Brasil, possui uma população de 327.778 habitantes e é a terceira cidade mais populosa do estado.

Está localizado às margens do Canal São Gonçalo que liga as Lagoas dos Patos e Mirim, as maiores do Brasil, no estado do Rio Grande do Sul, no extremo sul do Brasil, ocupando uma área de 1.609 km² e com cerca de 92% da população total residindo na zona urbana do município. Pelotas está localizada a 250 quilômetros de Porto Alegre, a capital do estado.

Na história econômica do município destaca-se a produção do charque que era enviado para todo o Brasil, e fez a riqueza de Pelotas em tempos passados.

O município conta com cinco instituições de ensino superior, quatro grandes escolas técnicas, dois teatros, uma biblioteca pública, vinte e três museus, dois jornais de circulação diária, três emissoras de televisão, um aeroporto e um porto flúvio-lacustre localizado às margens do Canal São Gonçalo.

Tanto a zona urbana quanto a rural de Pelotas conta com monumentos, paisagens e belas vistas, que levaram a televisão brasileira a escolher o município já por três vezes como cenário para suas produções: Incidente em Antares, cuja locação foi feita na zona do porto; A Casa das Sete Mulheres, gravada numa charqueada na zona rural, e do filme O Tempo e o Vento, cujas filmagens ocorreram no fim de abril de 2012.

Em Pelotas é realizada todos os anos a tradicional Fenadoce - Feira Nacional do Doce, festa de eventos ancorada pelos famosos doces de origem portuguesa e que fazem a fama de Pelotas.

Pelotas - Zona leste - RS

Pelotas e o Canal de São Gonçalo ao fundo - (Esse canal "rio" faz a ligação da Lagoa dos Patos e Lagoa Mirim no sul do Rio Grande do Sul - as maiores lagoas do Brasil.

Obs.:
Em Pelotas deixaremos a BR 116 e tocaremos para Rio Grande (início da Estação Ecológica do Taim - RS) pelas BR's 392 e 471

Pontes sobre o Canal de São Gonçalo - ao fundo a pote ferroviária com o centro levadiço  para passagens de navios

As mesmas pontes sob o canal vista aérea

"Vaca aquática" - Paisagem entre Pelotas e Rio Grande, RS, Brasil.

Figueira Grande, Rio Grande - RS

Trevo - Rio Grande (esquerda) e Chui - (direita)

2 - Rio Grande - RS:

Wikipedia  - Rio Grande é um município do extremo sul do estado do Rio Grande do Sul, no Brasil. Possuía, segundo o censo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística de 2010, 196 337 habitantes.

Foi fundada em 1737 pelo brigadeiro José da Silva Pais, e elevada - com substancial ajuda de Francisco Xavier Ferreira - à condição de cidade em 27 de junho de 1835, ano em que o coronel da guarda nacional Bento Gonçalves iniciou a Revolução Farroupilha. Está situada no extremo sul do estado do Rio Grande do Sul, entre a Lagoa Mirim, a Lagoa dos Patos (a maior laguna do Brasil) e o oceano Atlântico.

A cidade construiu sua riqueza ao longo de sua história devido à forte movimentação industrial. Ainda hoje, é uma das cidades mais ricas do Rio Grande do Sul, e a mais rica da região sul do estado, principalmente devido ao seu porto (o segundo em movimentação de cargas do Brasil), e à sua refinaria (a cidade é a sede da "Refinaria de Petróleo Riograndense", antiga "Refinaria Ipiranga").

Rio Grande forma, juntamente com Arroio do Padre, Capão do Leão, Pelotas e São José do Norte, uma das três aglomerações urbanas doRio Grande do Sul, sendo classificada como centro sub-regional

Rio Grande - RS

2.1 - Canal São Gonçalo  RS;

Wikipedia: O Canal São Gonçalo é uma via fluvial brasileira que faz a ligação entre a Lagoa Mirim e a Laguna dos Patos, tendo uma extensão de 62 km. Seu principal afluente é o Rio Piratini. É considerado um canal e não um rio porque, ao contrário deste, as suas águas não correm naturalmente sempre no mesmo sentido, pois a corrente depende do nível de água de cada uma das lagoas cuja ligação faz. Se o maior nível de água for da Lagoa Mirim, as águas correm no sentido da Lagoa dos Patos e vice-versa.

O fluxo natural foi, no entanto, modificado pela Barragem do Centurião, construída em 1977 com o objetivo de impedir a intrusão das águas do mar para a Lagoa Mirim e, assim, garantir a fonte de água potável para as cidades de Rio Grande e Pelotas, bem como prevenir prejuízos às lavouras de arroz em torno da Lagoa Mirim. A barragem ajuda ainda a evitar enchentes.

Por esse motivo, as águas correm da Mirim para a Lagoa dos Patos em 70% do tempo, somente se invertendo o fluxo por causa de eventual estiagem (normalmente de novembro a maio).

No trecho entre a cidade de Pelotas e a sua foz, apresentava diversos trechos dragados para permitir um calado de acesso ao porto de Pelotas.

Interessante o fato do atual Arroio Pelotas desembocar na parte final do Canal São Gonçalo. No século XIX, o Arroio Pelotas era o principal meio de transporte dos trabalhadores (escravos) nascharqueadas localizadas às suas margens. Eles utilizavam embarcações feitas de couro em forma de pelota. Daí o surgimento do atual nome da cidade de Pelotas.

Durante a Revolução Farroupilha foi um importante obstáculo natural, constituindo por algum tempo a fronteira entre o território imperial e farrapo.

Canal de São Gonçalo (não é rio) --> liga as lagoas dos Patos e lagoa Mirim --> dependendo das cheias suas águas correm ora para uma, ora para outra lagoa - 62 kms de extensão. 

Outra imagem aérea do canal  que seu fluxo de água é determinado pelo nível de água das lagoas que são ligadas a ele.

2.2 - Estação Ecológica do Taim - RS:

Wikipedia: A Estação Ecológica do Taim (ESEC Taim) é uma unidade de conservação de proteção integral da natureza localizada no sul do estadodo Rio Grande do Sul, com aproximadamente 30% de seu território abrangendo o município de Rio Grande e 70% o de Santa Vitória do Palmar.

A administração da Estação está atualmente a cargo do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), umaautarquia vinculada ao Ministério do Meio Ambiente.

A Estação Ecológica do Taim foi criada através do decreto nº 92.963, emitido em 21 de julho de 1986, com uma área de 32.038 hectares.

A Estação está situada numa estreita faixa de terra entre o Oceano Atlântico e a Lagoa Mirim.2 Aplanície costeira do Rio Grande do Sul apresenta áreas de grande expressão no contexto ambiental do extremo sul do Brasil, originadas pelos avanços e recuos do mar. Os banhados do Taim apresentam diversificados ecossistemas e estão representados por praias lagunares e marinhas, lagoas, pântanos, campos, cordões e campos de dunas. É, assim, uma das principais estações ecológicas do Rio Grande do Sul e um dos principais ecossistemas do Brasil.

O acesso à Estação Ecológica do Taim se faz pela da BR-471, rodovia que atravessa longitudinalmente a área.

A reserva é casa de pelo menos 30 espécies diferentes de mamíferos e 250 aves, onde destacam-se animais como joão-de-barro, biguá,tachã, maçarico-preto, garça-moura, cabeça-seca, socozinho, ximango, martim-pescador, cisne-de-pescoço-preto, coscoroba, marrecão emarreca-piadeira. Entre os bichos de maior porte estão: tartaruga, capivara, ratão-do-banhado, cachorro do mato, lontra, tuco-tuco ejacaré-de-papo-amarelo.

A flora é bastente diversa, apresentando figueiras, corticeiras, quaresmas, orquídeas, bromélias, cactos, juncos e aguapés.

Mapa Estação Ecológica do Taim - RS

Fauna & Flora - Ave na Estação Ecológica do Taim

Bando de capivaras no banhado do Taim

Motociclista - banhados do Taim

Rumo ao Chui -- RS

Estação Ecológica do Taim - RS

Capela da Capilha - Taim

TAIM, RS - uma rápida passagem

Pórtico - Sta. Vitória do Palmar - RS

Aduana brasileira no Chuí - à 3 kms do centro da cidade

3  - Chuí - RS - Brasil, fronteira com o Uruguai:

Wikipedia: Chuí é um município brasileiro do extremo sul do estado do Rio Grande do Sul, Brasil. É a cidade mais meridional do país, a qual faz fronteira com a cidade do Chuy, no Uruguai. Possui uma população de 5 919 habitantes, constituída por brasileiros, uruguaios e árabes palestinos (estes últimos muito ligados ao comércio). Está a 525Km de Porto Alegre e 2552Km de Brasília e 347Km de Montevidéu, capital do Uruguai.

O Chuí é separado de Chuy, no Uruguai apenas por uma longa avenida com canteiro central. No lado uruguaio da avenida são famosos osfree shops, que atraem brasileiros e uruguaios de cidades próximas a fim de consumir os produtos livres de impostos, além de chamar a atenção de turistas vindos de longe em viagem a Punta del Este, Montevidéu ou Porto Alegre.

Alguns meses antes do desembarque do brigadeiro José da Silva Paes na barra do Rio Grande, em 1737, Cristóvão Pereira já havia montado um posto avançado português no Morro de São Miguel, próximo ao Arroio Chuí. Em 1763, tropas espanholas partiram de Buenos Aires, na Argentina, e derrotaram os portugueses, estendendo seus domínios até a barra do Rio Grande. Em 1777, os portugueses retomaram seus antigos territórios e celebraram com os espanhóis o Tratado de Santo Ildefonso, mediado pelo Papa, segundo o qual ficavam constituídos os Campos Neutrais, uma faixa desabitada de terra que se estendia do Taim até o Arroio Chuí, de forma a evitar um confronto direto entre os colonizadores portugueses e espanhóis. Apesar do tratado, com a criação da Capitania de São Pedro do Rio Grande do Sul, foram concedidas sesmarias ao oficiais do exército português dentro dos Campos Neutrais.

Após a Independência do Brasil, sobreveio a Guerra da Cisplatina que resultou na independência do Uruguai e as campanhas contra os caudilhos uruguaios Oribe e Rivera.

A situação das fronteiras permaneceu confusa. A solução definitiva somente viria com o tratado de limites entre Brasil e Uruguai, celebrado em 12 de outubro de 1851, pelo qual a nação vizinha aceitou a incorporação dos Campos Neutrais Chuí-Taim ao território brasileiro.

Em 1997, Chuí foi emancipada do município de Santa Vitória do Palmar.

O Chuí localiza-se a uma latitude 33º41'28" sul e a uma longitude 53º27'24" oeste, estando a uma altitude de 22 metros. Possui uma área de 200,74 km².

O balneário mais próximo é a Praia da Barra do Chuí, pertencente ao município de Santa Vitória do Palmar, recebendo o nome em razão do Arroio Chuí, um arroio que corta o interior do município e parte do balneário. A Praia da Barra do Chuí é limitada ao sul pela foz do Arroio Chuí, que a separa da Praia da Barra del Chuy, no Uruguai.

Chuí é o município brasileiro mais distante da Linha do equador, localizado ao nível do mar, solo relativamente arenoso à semi-escuro, com chuvas bem distribuídas no ano inteiro, e consequentemente nuvens frequentes durante o ano inteiro, tendo o menor Índice Ultravioleta do Brasil, tanto no inverno quanto no verão (apesar da maior latitude que estende o dia para além das 8 horas da noite).

Tem também a praia mais fria do Brasil, Barra do Chuí, que é um prolongamento da Praia do Cassino, a maior praia do mundo. A média de temperatura anual gira em torno de 17°C, o mês mais quente é fevereiro com média de 23,15°C e o mais frio é julho, com média de 12,25°C. o mês que menos chove é novembro, com média de 68 mm, já o mais chuvoso é agosto, com média de 124 mm.

Chui - O Brasil começa aqui ó.

Fronteira - Brasil Uruguai

BR 471 Fronteira Brasil Uruguai

4 - Chuy - Uruguai

4 - Wikipedia: Chuy ( pronunciação espanhola:  [tʃwi] ) é uma cidade no extremo leste do Uruguai , no Departamento de Rocha , 340 quilômetros (211 milhas) a nordeste de Montevidéu . Encontra-se na fronteira com o Brasil , separada de sua irmã brasileira cidade de Chui apenas por uma avenida compartilhada que serve de fronteira, e pelo Arroyo Chuy (stream) para o leste. Em 2011, tinha uma população de 9.675 habitantes. 

A cidade situa-se na Ruta Nacional 9 , a 340 quilômetros ao nordeste da capital, Montevidéu , e apenas a poucos metros do Brasil Rota BR 471. Chuy está a apenas 15 km do Oceano Atlântico, e no interior norte está localizado a uma distância similar do Lagoa Mirim . 

A BR 471 no Brasil saindo de Porto Alegre e Pelotas faz fronteira com a cidade Chui e passa para o Uruguai, onde se torna Ruta 9. Escritório de imigração de cada país está localizado na entrada da cidade. A rua principal, que é uma estrada de duas pistas, é conhecida como Avenida Uruguai ("Uruguai Avenue") no Brasil e que passa para o Uruguai, o nome muda para Avenida Brasil ("Avenida Brasil"). A cidade brasileira, Chui, tem lojas que vendem roupas, sapatos e utensílios domésticos, enquanto no lado uruguaio, Chuy tem lojas duty free e um casino.

Chuy é um dos assentamentos mais orientais do Uruguai, separadas do Brasil pelo fluxo Chuí . O Chui sobe em um pequeno pântano de areia nas planícies costeiras do estado extremo sul do Rio Grande do Sul , Brasil, corre inicialmente para o sul, em seguida, vira para leste antes de desaguar no Oceano Atlântico. O Chui é de apenas algumas dezenas de quilômetros de comprimento e seu volume de água é inexpressivo, na verdade, é por isso que é chamado de um arroio ou arroio , um córrego, em vez de um rio. 

Seria normal, se não fosse o fato de que Arroio Chuí é conhecido em todo o Brasil como sendo o ponto mais meridional do país. [ carece de fontes? ] O ponto extremo real é em uma curva do fluxo de aproximadamente 2,7 km (1,7 milhas) a montante da sua entrada no mar, perto das aldeias costeiras gêmeas de Barra do Chuí (Brasil) e Barra del Chuy (Uruguai), em 33 ° 45'03 .49 "S 53 ° 23'40 .90 "W .

Os habitantes de Chuy são principalmente os uruguaios e brasileiros, quase todos os seus habitantes falam espanhol e Português. O conselho organiza atividades culturais em conjunto com a vizinha cidade brasileira com o mesmo nome "Carnaval Chuy-Chuí Sem Fronteiras".

Propaganda do melhor Duty Free do Chuy - Uruguay

Paso de Frontera - Chuy - Uruguai - a 2 kms do centro da cidade

Entrando no Uruguay

URUGUAY Carretera 9 dirección Sur - Ruta 9

Pista de pouso para emergências - na RN9 - Ruta Norte 9 

4.1 - Fortaleza de Santa Teresa - Uruguay

Wikipedia: A Fortaleza de Santa Teresa localiza-se na atual cidade de Castillos, Departamento de Rocha, no Uruguai.

Considerada a mais expressiva do país, esta fortaleza inscreve-se no Parque Nacional de Santa Teresa, criado para protegê-la. Integrava a antiga linha raiana denominada como Linha de Castillos Grande (Tratado de Madrid, 1750) e tinha a função de guarnecer o desfiladeiro de Angostura, vizinho ao monte de Castillos Grande, cerca de vinte quilômetros ao sul da Lagoa Mirim.

Diante celebração do Tratado de El Pardo (1761), que, na prática, anulava o de Madrid (1750), o governador e capitão-general da Capitania do Rio de Janeiro, Gomes Freire de Andrade (1733-1763), antecipou as conseqüências do mesmo para a região Sul, que conhecia bem. Ordenou assim ao governador da Colônia do Rio Grande de São Pedro, Coronel Elói Madureira, o envio imediato de tropas de Laguna para a Linha de Castillos Grande, determinando o mesmo ao Tenente-coronel Tomás Luís Osório, comandante das tropas de Cavalaria do Regimento dos Dragões, e do Forte Jesus, Maria, José do Rio Pardo.

Reunindo pouco mais de mil homens, a estratégia portuguesa era a de construir rapidamente uma linha defensiva fortificada, ao Sul do Forte de São Miguel no arroio Chuí, para deter a invasão espanhola em progresso, após a conquista da Colônia do Sacramento (Outubro de 1762) pelo governador da Província de Buenos Aires, D. Pedro de Cevallos, à frente de cerca de três mil homens reunidos em Maldonado.

Osório fez iniciar às pressas uma fortificação de campanha (Dezembro de 1762), guarnecendo-a com cerca de quatrocentos homens e artilhando-a com algumas peças de pequeno calibre. O lugar escolhido foi o desfiladeiro de Angostura perto do monte de Castillos Grande, fechando o caminho terrestre junto ao litoral, de quem vinha da Colônia do Sacramento para a vila do Rio Grande.

Zeballos tomou o Forte de Santa Teresa ainda em construção (Abril de 1763), aprisionando o Tenente-Coronel Osório, com pouco mais de cem homens da guarnição, conduzidos para Maldonado. Prosseguindo a marcha para São Pedro do Rio Grande, no mesmo mês tomou o Forte de São Miguel, vizinho ao Arroio Chuí.

Após a conquista, os espanhóis reedificaram o Fuerte de Santa Teresa, dando-lhe maiores proporções uma vez que, devido às suas dimensões, características construtivas e localização, foi considerado mais importante do que o de Fuerte de San Miguel. À semelhança deste, ante a iminência de uma invasão britânica em 1775, o Engenheiro extraordinário D. Bernardo Lecocq, a serviço do Vice-reino do Rio da Prata, deve ter efetuado obras de reforço na estrutura do forte.

Com o Tratado de Santo Ildefonso (1777), ficou ratificada a posse de ambos os fortes para a Espanha.

Também à semelhança do de San Miguel, novos reparos devem ter sido efetuados pelas mesmas razões de 1775, em 1797.

Em 1808, a banda oriental do rio da Prata foi anexada pelo príncipe-regente de Portugal, D. João (1808-1816). Ante a proclamação de independência das Províncias Unidas do Rio da Prata (7 de Julho de 1816), e as agitações dela decorrentes, a banda oriental foi ocupada militarmente por uma força portuguesa de seis mil homens sob o comando do General Carlos Frederico Lecor, que entrou vitorioso em Montevidéu (1817). O forte foi atacado pelas forças de Manuel Marques de Sousa. A guerra prosseguiu até à derrota definitiva dos partidários da independência na batalha de Tacuarembó, e a Banda Oriental foi anexada ao Brasil em 1821, com o nome de Província Cisplatina. Com a proclamação da Independência do Brasil (1822), a Cisplatina passou a fazer parte do Império do Brasil.

A partir de 1825 recomeçaram as lutas pela independência da região, que se arrastaram até 1828. Em 31 de dezembro de 1825 soldados orientais, por ordens do Cel. Leonardo Olivera, conseguiram ocupar a Fortaleza de Santa Teresa, dela desalojando a força ocupante. Em 1828, com o auxílio da diplomacia britânica, a região se tornou independente como República Oriental del Uruguay (7 de Agosto de 1828). Pelo Tratado de 15 de Maio de 1852, que estabeleceu a demarcação fronteiriça pela embocadoura do arroio Chuí, ambos os fortes (San Miguel e Santa Teresa) permaneceram em território uruguaio.

Durante a chamada Guerra Grande, no meado do século XIX, aqui se refugiaram as forças de Manuel Oribe, após o que a estrutura permaneceu abandonada, vindo a ser depredada pela população e quase encoberta pela areia trazida pelos ventos. Em 1895 foi reocupada, agora com a função de presídio.

No século XX, a partir de 1927, uma comissão constituída pelos arquitetos Baldomir e Capurro, e pelo historiador Horacio Arredondo, iniciou um grande projeto para a sua recuperação, que compreendeu o reflorestamento da área envolvente para que as areias não voltassem a cobrir o monumento.

A fortaleza encontra-se classificada como Monumento Histórico do Uruguai. Atualmente bem conservada pelo governo do país, as suas instalações estão abertas à visitação pública, podendo ser apreciadas uma coleção de armaria e maquetes das fortalezas históricas do Uruguai. Na Cozinha está representada aquela parte da vida cotidiana dos soldados da época, com o seu cardápio.

O forte apresenta planta poligonal orgânica no formato de um pentágono irregular, com bastiões lanceolados nos vértices, no estilo Vauban. Suas muralhas duplas em silharia de pedra envolvem um perímetro de 642 metros, e receberam um acabamento mais acurado devido à existência, na região, de granito . Sólidas plataformas internamente ao longo das muralhas, serviam tanto para plano de manobras dos canhões quanto para proteção a um amplo pátio interno. Para o deslocamento das peças de artilharia, os diversos planos eram ligados por rampas. Ao redor do terrapleno, ao abrigo das muralhas, estavam distribuídas as edificações: Casa do Comandante, Capela e Quartel dos Oficiais, Casa da Pólvora, Quartel da Tropa, Cozinha e Depósitos de mantimentos e as diversas oficinas. Entre os prédios e a muralha havia espaços reservados à guarda dos cavalos.

Fortaleza de Santa Teresa - Uruguay - ponto turístico de importância história na construção dos países Brasil e Uruguay - cerca de 30 kms da Aduana Uruguaya em Chuy

RN - 9 - Ruta Norte - entre Chuy e Rocha - Uruguay

Palmar chico (pequeno)

Paisagem típica nesta região do Uruguay - grande produtor de gado.

5 - Rocha - Uruguay:

Wikipedia: Rocha é a capital do Departamento de Rocha no Uruguai .

A cidade está localizada na interseção da Rota 9 , com Route 15, cerca de 70 quilômetros (43 milhas) a nordeste de San Carlos de Departamento de Maldonado . O fluxo de Arroyo Rocha flui ao longo dos limites oeste da cidade.

Foi fundada em 1793 e adquiriu o status de "Villa" (cidade), antes da Independência do Uruguai. Em 7 de julho 1880 foi feito a capital do Departamento de Rocha pelo Acto de Ley N º 1.474, enquanto o seu status foi elevado a "Ciudad" (cidade) em 10 de janeiro 1894 pelo Ato de Ley N º 2.252. 

Uma calle (rua) de Rocha (General Artigas)

Capilla campestre - (capela rural) --> entre Rocha e Punta del Este - Uruguay

San Carlos, Depto. de Maldonado, Uruguai. --> chegando em Punta de Este - Uruguay

6 - Maldonado Uruguay

Wikipedia: Maldonado é um departamento do Uruguai, sua capital é a cidade de Maldonado. Com uma superfície de uns 4,793 km² e 140,192 habitantes, está situado na costa sul do país. Punta del Este é uma das suas cidades mais importantes e uns dos balneários mais visitados da América do Sul. As praias fernandinas têm a melhor das águas do Oceano Atlântico, com tonalidades verdes e azuis. O departamento possui uma península a qual jaz a cidade de Punta del Este e que também divide o Oceano Atlântico do Rio da Prata. No lado direito da península as praias são calmas e podem ter água salobra ou até doce, e enquanto no lado esquerdo, as águas são agitadas e salgadas. O clima é quente e úmido no verão com a presença constante de frente frias acompanhadas da massa polar atlântica que trazem fortes rajadas de ventos, que conseqüentemente faz o tempo variar muito durante o período de cada dia do ano Fernandino. Seu inverno é frio, úmido e a forte presença eólica acentua a sensação térmica do lugar. Sendo então o departamento mais ventilado de todo o território uruguaio. Maldonado é também o departamento mais meridional do país. Sendo Punta del Este, a cidade mais austral do país, com sua localização um pouco abaixo de Montevidéu, e quase beirando a latitude 35ºS. O ponto mais meridional do país fica na Isla de Lobos ou "Ilha dos Lobos", localizada a 8km à sudeste de Punta del Este, é uma área de preservação ambiental, com a maior quantidade de lobo marinho das américas. Maldonado possui o ponto mais alto do país, o Cerro Catedral com cerca de 514 metros de altitude.

O turismo brasileiro e argentino são muito freqüentes na zona.

Maldonado, Uruguay  - Quase em Punta del Este.

Maldonado - Uruguay

Cidade de Maldonado - Uruguay

7 - Punta del Este - Uruguay

Wikipedia: Punta del Este é uma cidade do Uruguai, localizada no departamento de Maldonado. Está entre os dez balneários de luxo mais famosos do mundo e é um dos mais charmosos da América Latina, oferecendo tanto praias oceânicas (oceano Atlântico) quanto de rio (Rio da Prata).

A cidade foi fundada em 1829 por Don Francisco Aguilar, e seu primeiro nome foi Villa Ituzaingó. Em 1907, passou a se chamar Punta del Este.

Nas temporadas de verão o balneário ultrapassa os 200 mil habitantes.

Pode-se acessar a Punta del Este por diferentes meios de transporte, seja terrestre, aéreo ou por via marítima.

A cidade de Punta del Este é reconhecida, entre outras coisas, como um dos mais importantes e exclusivos balneários da América do Sul, assim como o ponto de encontro do jet setArgentino. Balneária por excelência, natural e sofisticada, na atualidade conta com uma Rambla, suntuosas casas típicas de balneários, modernos edifícios de grande altura, um portocom grande infra-estrutura e capacidade de desembarque, locais comerciais de importantes marcas, restaurantes, pubs.

Distante aproximadamente 200 quilômetros da fronteira com o Brasil e 130 quilômetros da capital Montevidéu, o balneário é conhecido por ser freqüentado por artistas, milionários e membros da alta sociedade de vários países, atraindo mais de 400.000 turistas na alta temporada de verão.

Além das praias, os destaques de Punta del Este são: a gastronomia, com grande quantidade e variedade de restaurantes, onde a parrillada (churrasco à moda uruguaia, com carne e vísceras de animais grelhadas de maneira típica) pode ser saboreada, os cassinos (dentre eles, os famosos Cassino Conrad e Cassino Mantra) e as lojas de grifes famosas. Uma marca tradicional de Punta del Este são os adesivos colocados nos carros de vários estabelecimentos, como hotéis, bancos, lojas e supermercados. Possui grande apelo turístico com jovens e pessoal de classe social de média alta à alta alta.

O fator proximidade, aliado às facilidades cambiais e econômicas, faz com que Punta del Este seja um dos paraísos naturais e turísticos mais apreciados pelos brasileiros.

Chegando à Punta del Este - ponte ondulada de La Barra Arroio Maldonado

Punta del Este - Uruguay - um dos balneários mais charmosos da América Latina e está entre os 10 mais famosos do mundo.

Cruzeiro em Punta del Este - Uruguay

Punta de Este e o porto

Punta de Este - Curiosidade -  As águas à esquerda (na foto) da cidade são água doce e as águas a direita são salgadas..  É ai que acontece a fusão das águas da foz do Rio la Plata e do Oceano Atlântico.

Casapueblo - hotel --> antiga casa de verão de artista uruguayo

Casa pueblo de outro ângulo...